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讴歌新生 只待此役功成

来源:未知 作者:yezi 人气: 发布时间:2018-11-07
摘要:不要通过过去看待未来,因为你永远不知道它正在为未来做着怎样的准备。当受到外部质疑时,广汽Acura始终淡然应对,因为它即将迎来属于自己的高光时刻。经历了多年的全球研发和国内市场调研之后,广汽Acura全新力作 ALL NEW RDX 于11月6日的GAC Acura Night正
不要通过过去看待未来,因为你永远不知道它正在为未来做着怎样的准备。当受到外部质疑时,广汽Acura始终淡然应对,因为它即将迎来属于自己的高光时刻。经历了多年的全球研发和国内市场调研之后,广汽Acura全新力作 ALL NEW RDX 于11月6日的GAC Acura Night正式上市。

  不要通过过去看待未来,因为你永远不知道它正在为未来做着怎样的准备。当受到外部质疑时,广汽Acura始终淡然应对,因为它即将迎来属于自己的高光时刻。经历了多年的全球研发和国内市场调研之后,广汽Acura全新力作 ALL NEW RDX 于11月6日的GAC Acura Night正式上市。

  该怎样介绍这款产品呢?简单来讲,它是广汽Acura旗下第三款国产化车型。而从复杂的角度来看,它又是Acura北美与中国同步上市的车型,在继承了北美运动基因的同时,将中国消费者的喜好融入其中。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡先生曾透露:“ALL NEW RDX 将谋求达成突破性的成绩,通过更多人的关注、拥有和体验,来真正感受Acura品牌的魅力所在,从内心产生"This Is Acura!"这就是Acura这才是Acura的品牌认同。”

  所以,全新一代RDX更是直接被命名为 ALL NEW RDX,多了的不仅是这两个前缀形容词,更是进击的讯号。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,经过充分准备后,ALL NEW RDX 已经具备抢占市场的实力与信心。

  诠释极致的魅力

  虽说在中国的汽车消费市场永远不缺新车,但真正让消费者一看到就十分激动的车型却越来越少。ALL NEW RDX却不同,因为它带给市场的惊喜远不止一处,2.0T+10AT+SH-AWD这一套动力系统、硬件上从内而外的革新、外观和大小的变化都坐实了ALL NEW之名,仅是这些就已足够让车迷们心动的。

  发动机从始至终都是本田的强项,买发动机送车的市场评价并非玩笑。ALL NEW RDX 所搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机动力强劲,峰值数据达到了265马力和380牛·米,与传统3.0升自吸V6机型相比。在低转速条件下,瞬间扭矩最大可提升54%。

  与10AT变速箱的搭配也十分默契,宽泛的传动比极大限度地提高了起步加速和燃油经济性,成为在30万-40万元价格区间内的惟一;配合第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,实现了驱动力在前后轮上的自由分配,这套动力系统成为了 ALL NEW RDX 最迷人之处。

  对于驾驶者来说,这些黑科技最直观的感受就是所有的操作都会得到精准而又即时的响应,无论是在市区拥挤的交通环境下频繁地启停、变道还是在越野时遇到的复杂路况,ALL NEW RDX 都有足够的底气应对,在拥有高性能体验的同时又可以达到很好的燃油经济性,这才是对广汽Acura全新中文品牌口号中“精确”一词最好的诠释。

  在 ALL NEW RDX 身上能够感受到一种平衡,它有着Acura品牌追求极致和热血的基因,同时又让人感觉到多年调研中国市场的成果。市场中有一个共识,那就是中国消费者是以大为美,所以几乎所有针对中国市场的产品都会在轴距、大小上下一番功夫。当然,数据只是其一,更重要的是看它的实用面积。ALL NEW RDX 整体尺寸都有所增加,车身长度高达4752mm、轴距达到2750mm,从乘坐到储物,这个空间已然十分充裕。

  入市以来,广汽Acura产品的身上仍有品牌独特的、未被市场打磨的个性,始终为极致的性能而生。什么是极致?齐白石从青年时就开始画虾,到60岁,他画的虾已堪称绝品,但是仍然觉得不够“活”,他在碗里养了几只长臂虾,置于画案,每日观察。最终,他笔下的虾似游于纸上,神气盎然。这便是极致。

  每一个追求极致的人或者品牌身上都会有相似的性格,正如广汽Acura每次都在想着好一点、更好一点,不断追求并突破性能的极限,将不可能的产品展示于消费者面前。有人觉得,它失去了向上最好的时机,但在本报记者看来,不轻易妥协反倒成为销量为王的时代中最珍贵的初心,多年的积累定不会被辜负。

责任编辑:yezi

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