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中国长征八号火箭有望两年内首飞 可回收重复使用|澎湃新闻|火箭|长征

来源:未知 作者:yezi 人气: 发布时间:2018-11-07
摘要:2020年,中国长征火箭家族将迎来一位新成员——长征八号运载火箭。该型火箭的研制将进一步完善我国运载火箭型谱,满足未来中高轨商业发射市场的需求。 在11月6日举行的第十二届中国国际航空航天博览会上,中国航天科技集团将携近两年来的最新科技成果共计186

  2020年,中国长征火箭家族将迎来一位新成员——长征八号运载火箭。该型火箭的研制将进一步完善我国运载火箭型谱,满足未来中高轨商业发射市场的需求。

  在11月6日举行的第十二届中国国际航空航天博览会上,中国航天科技集团将携近两年来的最新科技成果共计186项产品参展,其中,新一代运载火箭家族以1:10模型首次集体亮相。

  长征火箭家族整体亮相。澎湃新闻记者 谢瑞强 摄

  长征八号研制顺利正进行初样研制

  此次亮相的新一代运载火箭家族包括:长征五号、长征五号B、长征六号、长征六号A、长征七号、长征七号A、长征八号、长征九号和长征十一号。

  中国航天科技集团一院宇航部副部长马志滨介绍,“此次航展,一院第一次对外展示了新一代运载火箭家族,多款新型火箭第一次在公众面前亮相。”自2015 年起,新一代运载火箭长征六号、长征十一号、长征七号、长征五号先后成功首飞,提升了我国自主、快速进入空间的能力。未来通过长征七号甲、长征八号、长征九号等新一代运载火箭的研制完成,中国的运载火箭将实现整体更新换代,

  “火箭整体更新换代对未来中国航天强国建设起到支撑作用,”马志滨说,“长征系列运载火箭与欧美国家主流火箭相比,在技术可靠性、发射成功率、单次发射服务费用和单位重量载荷发射成本等方面均具有较强的竞争力。”

  虽然航天科技集团此前曾公开正在研制长征八号的消息,但未公布火箭的外形,此次首次亮相让外界有机会一睹其真容。

  长征八号火箭项目负责人宋征宇表示,长征八号是为满足商业航天发展需要研发的新型中型运载火箭,目前该型火箭已进入初样研制阶段,预计在2020年实施首飞。

  据了解,长征八号火箭主要用于填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白,并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力,具有发射成本适中、发射周期更短、适应多个航天发射场条件的特点。“具备较强的国际竞争力,在商业卫星发射市场前景客观。”宋征宇向澎湃新闻(www.thepaper.cn)指出。

  太阳同步轨道卫星的轨道同赤道的倾角为90度,经过南北两极等地区,由于不受地球自转的影响,所以它能永远处于太阳光的照射下,这就让它的太阳电池能处于永久充电的状态,不少遥感卫星、资源卫星都采用这种轨道。

  该火箭和长征七号、长征五号等新一代火箭有很多的技术联系。宋征宇介绍说,长征八号依托我国新一代运载火箭首飞成功的可靠技术,通过系列化、组合化、通用化的设计思路,开展一系列创新设计和研制,以满足未来国际航天发射的需求。

  随着长征六号、长征七号、长征十一号等火箭的陆续发射成功,中国火箭家族不断壮大,而长征八号的研制将进一步完善我国运载火箭型谱,不仅可以满足未来中高轨商业发射市场的需求,而且还能牵引带动现役运载火箭的升级换代。据悉,长征八号火箭垂直起降关键技术进行了前期攻关,未来有望具备简易塔架适应能力,实现总装、测试及发射一体化,有力带动我国商业航天的发展。

  据悉,长征八号是一型两级液体捆绑式运载火箭。全箭总长50.3米,芯一级直径3.35米,二级直径3米,单个助推器直径2.25米,火箭起飞质量约 356吨,主要用于发射近地轨道或太阳同步轨道有效载荷,最大可以将5吨的有效载荷送入700公里太阳同步轨道。

  和不少长征火箭一样,长征八号火箭也捆绑了火箭助推器,以提高运力。该火箭捆绑了2个2.25米直径液体助推器,以液氧/煤油作为推进剂,各采用一台120吨级推力的YF-100发动机。火箭一子级也采用YF-100发动机,但数量增加到两台;而二子级采用两台8吨级推力的YF-75发动机,以液氢/液氧为推进剂,具备二次启动能力。

责任编辑:yezi